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                                                                                                                                                                                                                                  历年十一小长假都会经历一次“出行潮”，回顾今年国庆假期，全国三分之一的服务区处于满负荷工作状态，充电站“车满为患”，等着充电的新能源车排成长龙。高速上和服务区通行不畅，精心计划的旅程遇上重重阻碍，原本愉快的假期全都浪费在路上了！

这一现象在今年国庆假期达到了顶峰，这不仅关系到假期出游的秩序问题，更关系到新能源汽车和充电桩行业的发展问题，新能源汽车与充电桩行业迎来新的挑战，这不禁引发各界人士的思考。这其中有一个根本性问题：车桩比失衡！

新能源汽车越来越火爆，全国新能源汽车保有量达2472万辆。充电桩发展短时间内跟不上新能源车的发展速度。现有充电桩数量难以同时满足众多新能源车充电需求。

为了缓解充电焦虑，保障新能源车能够畅通出行，需要采取一些应对措施。投运超级充电桩是缓解充电焦虑的重要途径。随着新能源车的续航里程越来越长，普通的充电桩早已满足不了充电所需，将逐步引入功率更高、充电更快的超级充电桩。

常见的超级充电桩充电功率一般在120千瓦以上，部分超充功率甚至达到600千瓦。超级充电桩功率大、充电速度快，能够在一定程度上弥补充电桩行业的不足。

但在超级充电站的建设过程中难免面临一些问题，诸如防水防尘、防盗等，这对配套的锁闭系统各方面都有严格的要求。生久顺应充电桩发展趋势，推出充电桩设备行业--480 kW 直流超充桩解决方案。方案对锁控安全防护性能进行了严格的把控，能够满足超级充电站的需求。

超级充电站的建设代表技术的进步，也表明了业界对“电量焦虑”的重视，相信在各企业的共同努力下，充电问题最终能够得以解决，新能源车与充电桩行业也将迎来新的突破。